Este fin de semana se está disputando en España una de las grandes pruebas todoterreno. la celebración de una nueva edición de Baja Aragóntrae algunos de los más importantes clase superior dentro de la disciplina, así como algunas estructuras que participan en el Rally Dakar año tras año y que encuentran en las carreras válidas para la Copa del Mundo una buena oportunidad para poner a prueba sus monturas en terrenos duros y poner a prueba el ritmo competitivo con el que cuentan.
Obviamente, si abre la lista de participantes y Encontrará a Nasser Al-Attiyah en primer plano, Sabe muy bien que habrá un buen referente, que se ha convertido en una cita casi inevitable para el qatarí por la cercanía con su casa en España y su Nasser Racing Camp. Nasser en particular fue la excusa perfecta para eso. dani sordo Haga su segundo acercamiento con el redadas de rally también se integró en el equipo Al Attiyah tras competir en la última Baja Qatar y de nuevo con Kris Meeke como compañero, repitiendo una sociedad que no había existido ya que ambos coincidieron en MINI/Prodrive.
Sordo ya debería competir Rally Andalucía hasta que se haga cumplir el peligro de incendio en el área Aplazamiento de la cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raids cae en el mes de octubre y por tanto cae exactamente en el mismo fin de semana en el que se disputa el Rally de Catalunya, que es válido para el WRC. De esta forma, y teniendo en cuenta que Hyundai ha confirmado que Dani no pilotará el tercer i20 N Rally1 oficial ni en Finlandia ni en Ypres, había margen para que el cántabro explorara más a fondo las características de este tipo de competiciones. Esta vez, por supuesto, Cándido Carrera será el copiloto en lugar de Xavier Panseri.
Pero hay muchas más luces que Dani Sordo en carrera. En total, 35 autos están confirmados para ser registrados en la categoría T1 dentro de la sección FIA, 36 entre los prototipos o T3 y 21 en la clase T4, la de la mayoría side-by-side de producción. Junto a Nasser (nuevamente con el inagotable Mathieu Baumel a su derecha), Yazeed Al-Rajhi es otro gran nombre que conocerá e incluso liderará la Copa del Mundo por delante de Miroslav Zapletal y su peculiar Hummer H3 Evo.
Los MINI de Sebastien Halpern o el veterano polaco Krzysztof Holowczyc, Dani Alonso y Jandrín con una Ford Ranger T1 y los Toyota de los argentinos Juan Cruz Yacopini, Félix Macías y el holandés Erik van Loon, el Astara de Óscar Fuertes añaden aún más sabor a la siempre atractiva cita con Baja Aragón, La Batalla por T3 será sin duda la más destacada ya que, además de Dani Sordo, también contaremos con la destacada presencia de Fernando Álvarez, Mathieu Serradori junto a uno de los Zéphyrs de PH Sport, Guillaume de Mevius, acompañado de Vanina Ickx en otro G Rally Team OT3 (Cristina Gutiérrez también está inscrita en una de las entidades del G Rallye pero bajo los colores de la estructura Red Bull), Santi Navarro o Christine Giamapoli.
También habrá una lista destacada entre los camiones, entre los que se encuentran Martin Macik, Richard de Groot o Javier Mariezcurrena. Las motos completan el programa, aunque faltarán nombres propios como Sébastien Loeb, Nani Roma, Orly Terranova, Mattias Ekström o Jutta Kelinschmidt, sobre todo en el caso de los coches. En general los competidores recorrerá 595,00 kilómetros de competición en una distancia de 874,40 km, Esto incluye dos secciones selectivas de 205 km y 230 km el sábado y una prueba de tiempo final de 160 km el domingo.