24 de julio, ahora mismo después de las exposiciones de Kalle Rovanperä y Max Verstappen en el Rally de Estonia y el Gran Premio de Francia respectivamente, comencé a mirar los calendarios para anticipar una posible ventaja en el título para ambos. Hasta entonces, la fecha más lógica era precisamente este fin de semana, el Gran Premio de Singapur y la Rally de Nueva Zelanday aunque los dos tienen posibilidades matemáticas de acabar sus competiciones este fin de semana, parece evidente que las cosas han ido un poco cuesta arriba para el finlandés.
El abandono en Ypres, el toque en Grecia y la victoria de Ott Tänak en Finlandia fueron el caldo de cultivo necesario para intentar retrasar lo que podía ser El primer título intercontinental absoluto de Rovanperä y Jonne Halttunen. Al llegar al continente oceánico, la dupla finlandesa es consciente de que solo hay 90 puntos en juego, 25 por cada una de las victorias restantes y cinco puntos extra por cada uno de los más rápidos. nivel de potencia de las tres fechas que aún se disputan.
Con 207 puntos ya en la canasta, Kalle sabe que debe poder extenderse su ventaja actual de 53 puntos a 61 puntos sobre Ott Tänak Si no quieres calcular demasiado, 60 en el caso de Thierry Neuville, con quien ya lleva 76 puntos de ventaja. ¿Por qué esta diferencia? El estonio, que es el único que ya sabe lo que es ganar un campeonato mundial en la categoría reina de los tres, podría igualar a Rovanperä en número de victorias si no consigue un Toyota a finales de 2022.
Aunque Neuville parece estar al límite, las cuentas con Tänak nos dejan una opción más que plausible de cómo sería la posible victoria de Rovanperä y el segundo puesto de Tänak, lo que le aportaría al piloto suomi 25 puntos y al estonio 18 puntos, lo que en este caso llevaría a tener en cuenta los puntos del Power Stage, si no se suma ninguno de los dos puntos, entonces Kalle sería campeón, su Ott lo logra al menos uno más, entonces habría que esperar al Rallye de Catalunya para disipar cualquier duda sobre si habrá un bicampeón o si hemos inscrito un nuevo nombre con letras de oro en la historia del WRC, en particular la del piloto más joven en hacerlo Ha. El mismo fin de semana cumple 22…
